Площадка под автомобиль

Все работы по возведению начинают с расчистке участка, разметки и выборки грунта. После того как сняли слой грунта, засыпаем песок 10-15 см и хорошо утрамбовываем. Он выравнивает поверхность, отводит воду выполняя роль своеобразного дренажа. Сверху покрываем геотекстиль для того чтобы щебень не смешивался с песком. Засыпается слой щебня. Он равномерно распределяет нагрузку. Используют гравийный щебень фракции 5-20 мм,так как он лучше всего утрамбовывается. Этот слой делается не меньше 10-15 см. Тщательно трамбуется с помощью виброплиты. После проведения этих работ наша  «подложка» для бетонного основания готова. Далее устанавливаем опалубку из обрезной доски не меньше 2 см толщиной, чтобы при заливки бетоном она не сломалась. На гравий укладываем пленку. Она не даёт бетонному «молочку» вытекать в нижние слои. Вяжем каркас из арматуры с помощью вязальной проволоки. И завершающим этапом заливаем бетон марки М-300. Заливку лучше производить с помощью миксера, это обеспечит Вам качественный раствор.

Самый бюджетный и универсальный вариант стоянки для автомобиля. Работы по возведению очень просты. После снятия плодородного слоя почвы засыпаем песок 15 см, проливаем его и хорошо трамбуем. Укладываем геотекситиль. Устанавливаем бордюрный камень или опалубку из доски для того чтобы щебень не «расползался». Сверху засыпаем колотый гранитный камень 10-15 см и трамбуем виброплитой. Такой вариант площадки хорош и тем что она служит уже хорошей основой для любой другой площадке. И при желании её можно модернизировать в монолитную плиту из бетона или положить плитку.

Для любителей природы и зелёных насаждений это идеальный вариант стоянки. Она представляет собой площадку укреплённую специальной решеткой и засеянную травой. Эта решётка защищает корни от колёс автотранспорта. Она изготавливается из высокопрочного пластика или из бетона. Бетонную решётку возможно сочетать со вставками из брусчатки.

Работы по возведению:

1. Разметка участка

2. Выборка грунта

3. Засыпка «подушки» из щебня и утрамбовка

4. Установка бордюра, чтобы сетка не съезжала

5. Укладка геотекстиля

6. Отсыпка песком

7. Укладка газонной решётки

8. Засыпка плодородным грунтом с подсевом травы

Такая парковка не дорогая, но требует дополнительный уход. Стрижка газона, поливка, внесение удобрений, подсев травы. Зимой, уборка снега и наледи. Машину нужно обязательно переставлять раз в 3 дня из-за недостатка солнечного света под ней. И тогда ваша зелёная стоянка будет радовать своей красотой не один год.

Прежде чем начать работы по возведению, нужно замерить площадь проведения работ, для того чтобы знать сколько материала потребуется. И определится с рисунком выкладки, если такой имеется. Далее происходит выборка грунта на глубину 30-40 см. Для плотного основания засыпается слой мелкого щебня толщиной 20-30 см. Закрывается геотекстилем, чтобы корни растений дольше не прорастали. И сверху лежащий слой песка «не протекал» вниз. Песок укладываем толщиной 3-5 см и хорошо утрамбовываем с помощью виброплиты. После всех этих важных, подготовительных работ выкладывается плитка согласно вашему проекту. По периметру обязательно устанавливаются бордюры. При укладке плитку плотно прижимают друг к другу. После все швы просыпаются смесью песка и цемента и проливаются водой.

По такому же принципу и устанавливаются резиновые коврики для открытой стоянки. Только вместо каменной плитки используют резиновое покрытие. Для соединения используют специальные соединительные вставки. Бордюр из резиновой крошки приклеивают полиуретановым клеем. После сборки резиновые плиты ничем не просыпают, а дают отстояться. Это прочное и эластичное покрытие устойчиво к погодным условиям. Имеет эстетический вид и безопасно.